百度Apollo“萝卜快跑”打响运营先行模式 引领自动驾驶进入下半场

在百度过去的21年时间里，如果有贯穿始终的几个词，那“技术信仰 ”一定会在其中。从2006年的第一次百度世界大会开始，百度无数次地分享了自己的进展、成果，以及对这个世界更好的探索，尤其是在2010年，百度开始投入人工智能领域后，以无人驾驶汽车为代表的AI产品陆续落地，并且在自动驾驶赛道上占有重要的一席之地，这也让今年的百度世界大会更值得期待。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活

8月18日，在以“AI这时代，星辰大海”为主题的百度世界大会2021上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在畅谈AI出行生活时，首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念，并发布了具有跨时代意义的百度“汽车机器人”。同时，百度还发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”。

“汽车机器人”将颠覆未来汽车的形态

如今，AI已经明显融入到人们的“衣食住行”当中，其中，“衣食住”已经成为人们生存的基本保障，而在出行方面，AI将带来更多颠覆性的变化，人们对于出行智能化的需求与期待也在与日俱增。

回顾人类出行方式的变迁，从直立行走到马车，再到100多年前，汽车逐渐取代马车成为主流的交通工具，实现了飞跃式的变化，解放了双脚的同时，人们对于舒适性的追求也越来越高。时至今日，在“新四化”浪潮的席卷下，全球汽车行业发生了革命性的变革，传统汽车产业正向着电动化、智能化转型，基于无人驾驶技术的发展，人们的出行也将逐步实现“双手的解放”。

不过，目前虽然有不少传统车企以及科技公司推出了各式各样的智能汽车，并支持联网、语音交互以及L2级别的智能辅助驾驶功能，但目前来看，距离彻底“解放双手”级别自动驾驶的落地，依旧还有很长的路要走。而在不断提升无人驾驶技术的同时，还没有人能够描绘清楚未来汽车的终极形态。针对这一开放性命题，在百度世界大会的开场，李彦宏就给出了答案，即百度Apollo“汽车机器人”。

百度正式发布汽车机器人

“经过8年发展，百度Apollo已经从技术验证阶段进入到规模化商业运营阶段，引领全球自动驾驶进入下半场。” 李彦宏表示，未来的汽车会变成“汽车机器人”，未来“机器人”形态会很像一辆汽车，而且“汽车机器人”具有自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴以及自我学习的特点。

据介绍，百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人。首先是具备L5级自动驾驶能力，不仅无需人类驾驶，能够顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景，而且比人类驾驶更安全平稳；其次是具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务，还支持路线规划、预定门票等生活场景。再者是，汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力，能够越来越懂“用户”，是服务各种场景的智慧体。

百度汽车机器人颠覆传统汽车设计理念

此外，在外观上，汽车机器人完全颠覆了传统汽车的设计理念。具体来看，自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体，极具未来科技感；车内不设方向盘、踏板，且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

“萝卜快跑”重磅发布 未来3年要布局30城

在百度看来，汽车机器人会是智能汽车的终极形态，同时也为行业所展示的汽车机器人的标准形态。不过，在大家惊呼于其“偏激”构想的同时，也清楚的认识到，百度汽车机器人“飞入寻常百姓家”仍有很大的技术壁垒和商业化落地的难度。而就行业发展的趋势来看，自动驾驶下半场的角逐已经开启，规模化商业运营将成为行业发展的重点。因此，在大会当天，百度Apollo还带来了更容易触手可及的产品--无人车出行服务平台“萝卜快跑”。

百度Apollo无人车出行服务平台“萝卜快跑”即将上线

据记者了解到，百度此次推出的萝卜快跑，结合了Apollo过去两年的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务，加速全民无人化出行时代到来。在全国多地，百度Apollo无人车正为大众提供无人化通行服务，截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件，在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这也是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来，百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景，预计在未来三年内，萝卜快跑计划将在30个城市落地，以解决更多出行痛点。

毋庸置疑的是，当下，智能化已经成为汽车行业竞争的热点。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示：“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决胜高地。”

据他介绍，经过多年技术积累，百度Apollo不断将自动驾驶核心优势释放到汽车智能化领域，助力车企打造具备持续进化能力的智能汽车，为用户提供“开车放心”“停车省心”“用车顺心”的智能汽车体验。目前百度Apollo领航辅助驾驶ANP产品和自主泊车AVP产品，已实现从行车域到泊车域的全覆盖，让用户放心出行，省心停车。小度助手汽车版具备场景化服务能力，更懂车主的喜好和需求，是一个有温度、有情感的智能出行助手。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇介绍Apollo业务

此外，除了打造“智慧的车”，百度还致力于与“聪明的路”协同，打造兼容当下面向未来的AI出行解决方案。目前，百度已经在保定84个路口部署了AI智能信控系统，形成的一条条“绿波带”使车辆行程时间平均缩短约20%。而百度ACE智能交通引擎正在深耕智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车多条赛道，相关成果已在北京、广州、上海、重庆近30多个城市落地。

随着AI技术与产业的结合，人们的出行生活已经被深刻改变。眼下，百度Apollo正在用自动驾驶、汽车智能化、智能交通三大业务，全面引领汽车与交通产业的智能化变革，为人们提供安全、高效、绿色的新出行方式。而未来对于汽车机器人的大胆构想和进一步探索，将会给人类的出行方式带来哪些革命性的变化，值得期待。