售价44.9万~ 52.98万元 全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市

12月14日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市，率先上市6款车型：E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车，厂商建议零售价格区间为人民币44.9万~52.98万元。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车历经11代传承，集设计美学、舒适体验、安全品质的积淀之大成，于智能、豪华配置全面进化。作为第3代为中国客户量身打造的长轴距E级车，其诸多智能科技与豪华配置皆针对中国客户专属升级，并以梅赛德斯-奔驰全球领先的生产工艺制造，深度契合中国客户的出行需求。

据悉，全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，其算力为8155芯片的2倍，加之5G通信技术，实现更流畅的车机体验与更稳定的数据传输。在此基础上，第3代MBUX智能人机交互系统将豪华行政级座驾的智能座舱体验带向全新高度，为个人出行带去更加便捷、人性的豪华体验。

全新长轴距E级车以智能科技赋能豪华座舱，营造视、听、触全方位的豪华氛围。中国专属的360度环绕式环境氛围灯萦绕于车内，勾勒无死角的视觉美感；Burmester® 4D环绕立体声音响系统支持杜比全景声®，前排每张座椅内还分别设置有2个振荡器，还原逼真的立体声场，让音乐旋律化身可感受的身体律动；“随音悦动”功能更让主动式环境氛围灯随音乐律动翩翩起舞，让美妙音乐从此可以被看见，打造沉浸式的音乐体验。

为满足不同客户在不同出行场景下的动力需要，全新长轴距E级车标配M254 2.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统，发动机与智能电机的珠联璧合，实现了运转静谧、加速平顺、能耗节省。E 260 L车型最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；E 300 L车型发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米；ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。彭湃动力输出让E 300 L车型0-100公里/小时加速时间较上一代更快0.3秒，缩短至6.6秒。此外，E 260 L车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升，E 300 L车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升。由此，无论想在城市快速路安稳巡航、十字路口快速起步，还是在高速道路上快速超越慢车，全新长轴距E级车都能以高效动力，满足不同的驾驶需要。

全新长轴距E级车安全全面进化，其搭载采用全球统一开发策略的钢铝混合车身，白车身的碰撞承载区、发动机盖、车门板和行李箱盖等部分车身覆盖件，采用航空级挤压成型铝和压铸铝，确保在碰撞中能够有效吸收和分散冲击力。白车身框架结构、底板和车身侧围碰撞区等部位采用不同强度的钢材，高强度钢使用比例超过77%，其中包含20%的超高强度钢，实现高强度的安全保护性能。在无法避免的危机时刻，全新长轴距E级车还可凭标配的13个安全气囊为乘客提供更周全的保护。不仅如此，全新长轴距E级车也配备了Pre-Safe®预防性安全保护系统，在碰撞发生前可调直座椅靠背、收紧安全带、关闭天窗甚至将乘客推向远离车门的位置、发出粉红噪音保护耳膜，由此全方位守护全家出行安全。

全新长轴距E级车首发的L2+导航辅助驾驶系统，以导航员式的驾驶辅助，让出行更加放松、安全。其覆盖全国范围高速与城市快速路段，实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，高速行驶时，车辆可以自动变道、自动远离大车、自动超越慢车。作为奔驰首个由中国本土研发团队主导开发的驾驶辅助系统，L2+导航辅助驾驶系统历经中国数十个城市的道路测试，以保证在复杂道路条件下的可靠性。测试覆盖超过23000个客户使用场景，深入关照中国用户道路出行习惯。

全新高德定制导航以更精准的指引、更逼真的界面，呈现媲美“数字孪生”的导航体验。基于Unity中国提供的3D引擎，全新高德定制导航的地图界面可呈现出光影效果、草地动画、水面倒影等特效，同步车内外美景，赋予用户更具沉浸式的出行体验。中国专属的车道级导航功能，更可在快速路和高速路上准确识别车辆所在车道，提供精细的车道级路线引导，让驾驶者对旅途指引更加清晰明了。

空间尺寸方面，全新长轴距E级车全面提升，3094毫米的轴距较上一代提升15毫米，带来同级领先的60.76%轴长比，搭配短前悬、长后悬的设计，尽展浑然天成的强大气场。针对商务出行最常乘坐的后排空间，全新长轴距E级车进行专属升级，提供超10项中国专属后排豪华增配，奉上豪华迎宾之道：打开后门，座椅后排连贯式环绕氛围灯、木饰门板、带氛围灯与木饰的后排延长中控台，提供视觉与触觉的双重享受；落座后排，后排“老板键”可调节前排乘客座椅位置，后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度，与旗舰级豪华座驾S级轿车的37度调节相差无几，后排座椅座垫专属加长，还提供电动可调腿托，源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗，令商务洽谈更具私密性，尊贵之感尽显。

全新长轴距E级车以行业领先的制造水准，实现精益求精的奔驰品质。全新长轴距E级车车身冲压工厂采用了航空航天级技术，模具加工公差控制在0.01毫米内，仅有人类发丝的1/8。其车身采用了16种世界领先的焊接工艺，配备当前国内领先的自动化装配线，实现高效生产。此外，全新长轴距E级车车身涂胶总长达到216米，其中起加强强度作用的结构胶占比达50%以上，进一步提升车身强度，保证车辆安全。

作为全新长轴距E级车的诞生地，北京奔驰工厂集数字化、柔性化、高效与可持续四大特色于一身，造就这一高端汽车“智”造工厂的底色。借助梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360（MO360）体系，其实现了对生产过程的全面数字化管理。凭借智能管控冲压车间与全自动装配线（Best-fit），北京工厂每天最高可生产800台E级车。得益于柔性化生产，工厂可迅速响应市场多变的需求。全新长轴距E级车首次将PFM生产管理系统前置到装焊工艺阶段，高效实现了订单与生产的一致性，满足了客户的多元化需求。高效是其生产另一显著特色。智能机器人与“一模多件”共模设计在内的先进技术的应用，大幅提升了生产效率。例如，一个冲压过程就能同时完成两个零件的制造，由此带来生产效率翻倍提升。可持续依然是奔驰不变的重要承诺。最新引入的免烘烤胶工艺将减少每年约2,170吨的二氧化碳排放量。此外，2023年北京奔驰已签约采购至少2亿千瓦时可再生能源电力，并计划将低碳铝材融入产品生产之中，坚持践行绿色生产之道，加速推进双碳目标的实现。

作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆，如今，作为换代之作的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车创新而来，以全面升级的豪华尊享、创新的前沿智能、可靠的安全守护与精湛的智造工艺，构筑了智能豪华行政座驾的全新标杆。