至简动力:理想前高管带队,半年5轮融资20亿,跻身具身智能独角兽

发布日期:2026-03-13· 中国汽车报网

3月9日,具身智能企业至简动力首次正式官宣,其在成立不到半年的时间内连续完成5轮融资,累计融资金额达20亿元,投后估值超10亿美元,一跃成为具身智能赛道内最年轻的独角兽企业,彰显了资本市场对该赛道及企业实力的高度认可。

据悉,至简动力的投资方阵容堪称豪华,涵盖顶级财务投资机构与战略投资方。其中,财务投资机构包括元璟资本、蓝驰创投、红杉中国、君联资本、中科创星、高榕创投,战略投资方则为腾讯和阿里巴巴集团,公司最新一轮融资由光源资本担任财务顾问。值得注意的是,红杉中国、蓝驰创投、君联资本等绝大多数老股东,自首轮投资起便持续连续多轮加码,足见机构对企业发展潜力的坚定信心。

至简动力成立于2025年7月,总部位于杭州,其核心创始团队均来自理想汽车,堪称“理想系”创业班底。其中,CEO贾鹏为前理想智驾研发负责人,是国内VLA模型和世界模型领域的专家,拥有IBM、英伟达、理想汽车多段核心研发管理经历;董事长王凯为前理想CTO,曾带队创下7个月实现智驾系统量产上车的行业纪录,还曾任职于元璟资本;COO王佳佳为前理想智驾量产负责人,曾是博世中国史上最年轻的研发总监之一,主导过理想智驾系统全流程量产交付。这支团队亲历智能驾驶赛道的激烈竞争,完成了从0到1及规模化突破,成为机构押注的核心底气。

目前,至简动力已完成北京、上海、苏州三地战略布局,坚持软硬件全栈自研,致力于通过高上限的大一统模型、高效的数据闭环、高可靠的机器人硬件,打造具备高用户价值的具身智能产品。公司推出的LaST基座模型,成功将车用VLA架构迁移至机器人,赋予机器人“快反应、慢思考”的类人能力,实现了从自动驾驶到具身智能的技术复用与升维。

在发展路径上,至简动力借鉴新能源汽车行业的规范流程与生产工艺,在数据训练、技术研发、场景落地等方面形成了独特打法。数据训练上,复刻特斯拉“影子模式”,实现机器人本体数据收集与训练闭环;技术研发上,提出分层递进的机器人学习范式,与智驾行业数据闭环逻辑高度契合;场景落地则遵循从封闭到半开放再到全开放、从B端到C端、从国内到海外的渐进式路径。

展望未来,至简动力表示,后续将把募集资金全面投入基座模型训练、本体研发及迭代、数据采集、核心算法研发等领域,持续推进场景拓展,发力技术创新与产业合作,加速具身智能技术在多场景的规模化应用,赋能具身智能产业高质量发展。

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