嘉诚汽车：企业文化也是竞争力，要做受尊敬的汽车服务运营商

　　“年初的时候的确比较悲观，现在看我们的整体情况比预想的要好一些。目前来看，成都地区是长城品牌销量恢复较早的区域之一，汽车市场总体恢复情况也不错。”嘉诚汽车集团董事长郑中伦告诉记者。

　　嘉诚汽车集团成立于2006年，经过十余年发展，现在在川渝两地已经布局31家4S店和1家中心配件库，覆盖川渝14个城市。嘉诚汽车集团主要聚焦长城汽车，现有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四大品牌，是西南地区长城汽车的最大经销商集团，累计为26万车主提供了专业、卓越的用车服务。

　　一进入嘉诚集团办公区，首先映入眼帘的是集团为庆祝成立14周年搭建的展示板，“诚信、务实、执行力”“踏实、稳健、有担当”彰显着集团的企业精神，而展示板中心位置的“王者出战、嘉耀全诚”既是鼓励员工们奋进的标语，其实也是集团为贴近年轻员工的喜好，组织的电竞比赛名称。简单的话语让初到这里的记者一下子感受到了嘉诚汽车的积极向上与青春活力。

　　办公区的一角是企业文化展示区。记者看到，在嘉诚集团的企业刊物《嘉人汇》中，既有对集团工作的规划和总结，也有4S店员工在工作中的点滴记录，还有员工对工作和生活的感悟。宏观的规划和总结让我们看到了集团发展的高度，而一个个鲜活的故事和人物让我们感受到了企业的温度。“企业文化也是竞争力，员工是企业的第一客户，员工满意了，他们才能给车主们提供满意的服务。”郑中伦说。

　　年初的新冠肺炎疫情导致车市停摆，由于销售端停滞、车辆库存积压、房租、人员持续开支，不少经销商都面临着巨大的资金压力。在这样的情况下，为了保持企业稳定，嘉诚集团决定不裁员，尽企业所能保证员工的正常生活水平，并且从3月份开始就正常发放员工工资。

　　从嘉诚汽车今年的情况看，疫情过后，集团新车销量逐渐恢复，截至到9月末，总销量基本追上去年同期水平，还有正增长。郑中伦认为，这得益于集团在疫情期间没有虚度光阴。疫情期间虽然无法开展线下活动，但是员工们开展了线上营销，让自己的产品和店面持续触达潜在客户，拉近与客户的距离，并从网上接收订单。同时，集团开启线上办公，内部员工也通过直播进行交流，总结工作经验，随时调整工作状态。经过一系列扎实的准备，在疫情好转后，发现客户流失并不多。3月份逐渐复工以后，嘉诚集团新车销量迅速恢复，甚至有20%-30%的增量来自于竞品的客户。这些与线上营销和重视基础管理密不可分，企业形成了比较强的抗跌能力。

　　今年上半年自主品牌销量受疫情和经济形势影响较大，长城汽车同样在今年面临着挑战。长城汽车的主要竞争对手今年陆续推出了很多新产品，市场的竞争更加激烈。郑中伦表示，可以看到长城汽车也在逐渐转型，由传统汽车企业变为更加重视数字化和创新营销的企业。更加有活力的企业形象为终端带来了更强的信心，带来了线上线下流量的增加，所以长城汽车经销商的销量恢复较快。

　　郑中伦对嘉诚汽车今年及未来的发展很有信心：“今年可以说是长城汽车的产品大年，而且以后每年都会有新产品推向市场，产品的迭代速度将更快。自主品牌企业的优势在于自主性、灵活性较强，长城汽车制定了长远的品牌规划，而且在产品品类上占优，比如迅速增长的皮卡细分市场，还有哈弗系列产品持续的市场坚挺，随着明年全新系列推出，欧拉、魏也很快会有好的表现，有着较高关注度的大狗、坦克也令人期待。”