
汽车供应链生态伙伴大会,作为汽车产业极具前瞻性的行业盛会,致力于凝聚产业链上下游各方力量,构建开放、协同、包容的汽车产业生态系统。旨在推动产业深度融合,打破传统产业边界,实现资源高效配置与优化整合;强化创新驱动,激发各主体创新活力,加速关键技术突破,培育新兴业态,为产业可持续发展注入动力。通过大会搭建的交流平台,为汽车供应链企业提供思维碰撞与资源共享的契机,助力企业开拓创新视野,紧跟行业发展节奏,及时掌握行业前沿技术动态与创新成果,共同擘画汽车产业未来发展的蓝图。
陈士华
中国汽车工业协会副秘书长
闫建来
中国汽车工程学会专务秘书长
孙晓红
中国机电进产品出口商会汽车分会秘书长
谢戎彬
中国能源汽车传播集团董事长、《中国汽车报》社社长、《中国能源报》社总编辑
吴胜男
中国汽研政研咨询中心政策研究室主任
王璐
德国蓓睿适管理咨询公司中国区总经理
张社民
东风汽车集团研发总院动力总成技术总工程师
李论
中国一汽集团底盘开发高级主任
杜璟
北汽福田工程研究总院新技术规划部部长
陈鄂生
京东集团副总裁
张经纬
远程新能源商用车集团采购业务代表
徐斌
北京海纳川汽车部件股份有限公司副总裁
童胜坤
万丰奥特控股集团有限公司研究院院长
何璇
奥托立夫中国区ESG 负责人
郑荣
泰科电子(上海)有限公司销售市场总经理
杨新辉
中科创达软件股份有限公司副总裁、市场部总经理
赵子嵩
上海宏景智驾信息科技有限公司市场销售副总裁
唐保军
加特兰微电子科技(上海)有限公司质量总监
涂莉娟
深圳市航盛电子股份有限公司总裁助理
余晶
北京四维图新科技股份有限公司产业合作总监
王友
上海移远通信技术股份有限公司副总经理
2月21日,由中国能源汽车传播集团指导,《中国汽车报》社主办,雅森国际协办的2025汽车供应链新生态大会在北京召开。
嘉宾围绕在电动化与智能化带来的汽车供应链生态重构中,整车厂与供应商如何通过“和合共生”理念促进双方的共同发展、协同优化、技术创新、市场应对等话题进行了碰撞交流。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑,《中国汽车报》社社长谢戎彬就汽车供应链的未来发展趋势发表了精彩演讲。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,加特兰微电子科技(上海)有限公司质量总监唐保军就品质领航生态伙伴案例做了经验分享。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,泰科电子(上海)有限公司销售市场总经理郑荣分享了技术创新生态伙伴案例。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,德国蓓睿适管理咨询公司中国区总经理王璐发表了“国内供应链企业如何与欧洲车企高效协同”的主题报告。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,中科创达副总裁、市场部总经理杨新辉发表题为《滴水OS以融合之姿拥抱全球生态》的精彩演讲。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,奥托立夫中国区ESG负责人何璇分享了ESG生态伙伴案例。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华发表了题为《2024年汽车工业总体运行情况和2025年预测分析》的精彩演讲。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,中国汽研政研咨询中心政策研究室主任吴胜男发表了题为《产业政策与宏观经济形势对2025中国汽车产业的影响》的精彩演讲。
大会将围绕汽车供应链的转型与升级、协同共赢、绿色发展、政策与法规、出海等热点主题,共同探讨汽车供应链的未来发展趋势。
2025年2月21日,在北京举办的2025汽车供应链新生态大会上,宏景智驾市场销售副总裁赵子嵩发表了题为《宏景智驾释放商用车智能潜力》的精彩演讲。
大会由《中国汽车报》社主办,围绕“创新驱动、跨界融合、绿色发展”主题,聚焦汽车供应链的新生态、新趋势和新机遇。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会上,中国能源汽车传播集团董事长、《中国汽车报》社社长、《中国能源报》社总编辑谢戎彬围绕“为全球汽车产业高质量发展锚定方向”主题做了精彩演讲。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华做了题为《中国汽车工业经济运行分析》的演讲。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会上,中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红做了题为《2023汽车及零配件出口分析及2024出口市场预测》的演讲。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会上,京东集团副总裁陈鄂生做了题为《数智供应链推动汽车行业降本增效》的演讲。

全球汽车供应链生态伙伴活动,是以汽车生产及服务环节供应商为活动对象,致力于为汽车行业推荐出综合实力强、技术领先、产品质量可靠、服务优质等方面表现卓越的生态伙伴,通过活动平台,激励更多企业提高自身竞争力,为整个行业发展做出更大贡献,携手推动供应链创新与发展的品牌活动。
本活动不仅关注供应商的当前表现,更重视其未来的发展潜力和创新能力;同时为生态伙伴提供交流与合作的平台,通过相互学习、分享经验,促进企业间深化合作关系,实现资源共享,提高整个供应链的竞争力,共同应对市场挑战和机遇。
诚邀生态伙伴积极参与,展示自己的优势和特色,提升品牌形象和市场影响力!让我们携手共进,打造一个更加繁荣、创新的汽车供应链生态系统,共同促进汽车行业的发展和进步!

随着科技的不断进步和智能化浪潮的席卷,汽车座舱作为汽车的重要组成部分,其智能化、舒适化、人性化的需求日益凸显。
智能座舱技术峰会旨在紧密关注智能座舱领域的最新技术发展,以高品质的创新为引领,探讨智能座舱技术的前沿趋势,为智能汽车的演进注入动力,促进整个行业的高质量发展。
在当前AI、5G、多域融合等关键趋势的推动下,会议聚焦于如何充分利用这些趋势的赋能影响,推动智能座舱技术的革新。议题涵盖多个方面,其中包括视觉、语音、声学等多感知交互领域的技术升级方案,以及软硬件一体化解决方案,如何借助人工智能技术的加持,实现更加智能化、个性化的交互体验也是会议讨论的重点。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会的第三届汽车智能座舱技术峰会上,均联智行中国区产品总监卢星旺做了题为《内卷环境下的舱驾融合演进趋势》的演讲。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会的第三届汽车智能座舱技术峰会上,德赛西威技术中心大模型技术专家李南山做了题为《座舱大模型的实践和思考》的演讲。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会上,香百年品牌(创始人)董事长姜海涛做了题为《最新健康座舱香氛及气味系统解决方案》的演讲。
2024年3月8日,在深圳举办的2024汽车供应链新生态大会上,华阳通用CMS产品线高级产品经理李斐斐做了题为《量产到来 华阳CMS拓展智能座舱新视野》的演讲。以下
在3月8日下午举办的“第三届汽车智能座舱技术峰会”上,东软集团车路协同产品总监王良君发表了以《加速赋能汽车智能化转型,东软智能座舱的探索与实践》为主题的精彩演讲。
在不断向智能交互和人机共驾方向发展过程中,构建以汽车为基础的“第三生活空间”成为新高地。
随着新能源汽车和智能汽车不断普及,汽车芯片应用数量快速提升,芯片需求大幅增长。
5月8日,由《中国汽车报》联合九州国际举办的GIVC新出行方式下的智能驾舱分论坛在深圳国际会展中心举办。
2021年上海车展的佛吉亚展台,一款智·臻座舱成为全场焦点。本报记者也借车展机会,对佛吉亚未来座舱中国业务负责人王佳栋进行了深入采访。
李明徽
中国第一汽车集团有限公司智网生态产品经理
钟益林
比亚迪汽车工业有限公司乘用车工程研究院副院长
王佳栋
佛吉亚(中国)投资有限公司 未来座舱中国业务负责人
余道和
大陆集团/人机界面事业部中国区总工程师
尹玉涛
深圳市航盛电子股份有限公司副总裁CTO
李哲哲
诺博汽车系统有限公司/科技研发副总经理
张宏志
北京地平线机器人技术研发有限公司副总裁、车载智能交互产品总经理
韩乃法
德州仪器半导体技术(上海)有限公司/现场技术应用经理
屠英浩
高通技术公司/资深产品市场经理
张环宇
惠州市华阳多媒体电子有限公司副总经理
金辉
南京芯驰半导体科技有限公司技资深产品市场总监
马 强
中科创达软件股份有限公司/座舱产品中心软件架构师
王丹丹
深圳市航盛电子股份有限公司产品规划专家
刘继达
清研智行产品总监
金超
佛吉亚中国区首席技术官
卢星旺
均联智行中国区产品总监
王良君
东软集团车路协同产品总监
李南山
德赛西威技术中心大模型技术专家
李斐斐
华阳通用CMS产品线高级产品经理
姜海涛
香百年品牌(创始人)董事长
中国源动力旨在搭建一个优秀动力(含动力系统)展示平台,倡导能源多元化,让各种能源的动力同台竞技,互相切磋,互通有无。活动的落点在于,技术先进性,最优性价比,领先环保性,市场口碑力。活动的最终目的是让生产企业取长补短,最终形成合力推动整个行业进步。
伴随着汽车智能化、电动化、网联化的发展趋势,汽车产业掀起了一场变革,供应链在新模式、新路径的探索中寻求创新与突破。《白皮书》全面分析了全球汽车供应链的发展趋势,以及核心竞争力,为全球汽车产业高质量发展锚定新方向,为企业制胜下一个时代提供重要参考。
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《全球汽车供应链企业竞争力白皮书》(以下简称“《白皮书》”)由人民日报社所属---《中国汽车报》社2014年发起的一项权威研究,旨在为行业呈现全球汽车供应链现状和未来走向。多年来,《中国汽车报》社一直秉持严谨、科学、专业的态度,从财务、研发、市场、人才四个维度进行数据采集,分别以全球和中国汽车供应链营收前100家的企业数据为基础进行剖析。《白皮书》不仅在国内产生了广泛的影响,还赢得了海外汽车企业的广泛认可,是全球汽车供应链产业的研究指南。
《白皮书》中备受关注的“全球汽车供应链百强”和“中国汽车供应链百强”,是国内外专注于汽车供应链的权威排名。这份排名不仅展示了国内外汽车供应链竞争态势,更是中国汽车供应链企业对标国际先进企业和分析国际竞争格局的重要参考,同时也是海外汽车企业全面了解中国汽车行业、寻找优秀的中国合作伙伴的宝贵资料。
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轮胎是汽车行驶机构中最重要的组成元件之一,直接关系到车辆的安全性和运行经济性。如果不能正确的选择和使用轮胎,不但会降低汽车的各项指标及性能,而且还会影响到汽车的行驶安全。我国有1728万的卡车司机,轮胎作为卡车行驶的易损部件,什么样的轮胎使用起来最放心,怎么选择适合自己的轮胎?也是卡车用户在日常工作中最为关注的话题之一。
《卡车用户轮胎使用调查报告》(简称《报告》),旨在为广大卡车用户提供更适合自己的轮胎使用方案。《报告》项目组通过一系列的走访、调查、统计、分析,解读不同场景下各品牌轮胎的安全、耐用、节油等各项指标,将更适合的产品和服务推荐给卡友,进一步推动我国货运物流的转型升级。